Details
BMW iX1
- Informatie & highlights.
- TCO Parameters*
- Motorisaties
__________________________________________________________________________________________________________________
De full electric variant van de BMW X1 is een nieuw referentiepunt van elektrische mobiliteit. De veelzijdige, full electic SAV inspireert u met verscheidene functionaliteiten en een zelfbewuste présence. Design Innovaties zowel vanbinnen en vanbuiten gaan niet onopgemerkt zoals de BMW Curved Display, de zwevende armsteun met vernieuwde middenconsole met Drive Select in plaats van de traditionele pook, de intuïtieve bediening in de cockpit, draadloos opladen van uw telefoon, de vernieuwde nieren en achterlichten en de ruime bagageruimte maken deze BMW iX1 voluit een praktische wagen voor de professional of voor het gezin.
Verkrijgbaar in verschillende varianten:
✓ Standaard BMW iX1 xDrive30
✓ BMW iX1 M sportpakket
✓ BMW iX1 xLine
✓ BMW iX1 met BMW i blue elementen.
__________________________________________________________________________________________________________________
De aangetoonde TCO-calculatie is gebaseerd op een berekening die gevoerd is begin 2023 door Effective Media. Ondertussen kan van sommige BMW-modellen een facelift of een volledig nieuw model gelanceerd zijn en kan de actuele TCO-berekening dus afwijken van de aangetoonde TCO calculatie. U kan steeds een TCO-calculatie op maat aanvragen via de knop ‘› Offerte / Testrit aanvragen.’.
Looptijd: 48 Maanden
Jaarkilometrage: 30.000 km
Vennootschapsbelasting: 25%
- Brandstofprijzen
- Benzine: €1,60/l
- Diesel: €1,52/l
- Elektriciteit: €0,48/kWh
- Co2-bijdrage
- Coëfficient: 1,5046
- Minimumbedrag: €31,34
- Voordeel Alle Aard (VAA)
- Diesel coëfficient: 67
- Benzinecoëfficient: 82
- Minimum VAA: €1540
- Belastingen en aftrekposten
- Vennootschapsbelasting: 25%
- Niet-aftrekbare BTW: 65%
-
- Afwijking coëfficient op normverbruik
- Benzine, diesel: 15%
- BEV: 25%
- Plug-in hybride: 400% (x4)
- ✓Opmerking: In de brandstofprovisie voor PHEV's zit zowel de provisie voor fossiele brandstof als voor elektriciteit bij normaal gebruik (min. 50% op elektriciteit). Normverbruik is berekend op de opgegeven CO2 waarde (WLTP)
- Afwijking coëfficient op normverbruik
- ✓Laadinfrastructuur voor BEV & PHEV: Niet voorzien
Bron: Vademecum van het wagenparkbeheer (2023) - www.fleet.be