Recent stemde De EU in met het bijgewerkte voorstel van de Commissie om de emissienormen voor plug-in hybrides (PHEV) tegen 2025 te verscherpen. Dit om de standaard aan te passen aan de werkelijke hoeveelheid CO2 die ze uitstoten op de weg, soms drie keer meer dan wat aangenomen wordt. De zogenaamde ‘utility factor’, die gebruikt [...]
